Salut à toi,
Après un petit accident (j'ai traversé un terre-plein en glissant, les joies du différentiel à 2 voies), j'ai eu quelques dégâts esthétiques, et plus important des dégâts de direction, la voiture tire franchement sur la gauche (côté du choc), après un passage sous le pont, j'ai l'amortisseur avant gauche qui fuit, j'ai donc commencé par un parallélisme pour éliminer la cause, mais le gars du parallélisme n'a pas réussi à le régler, les valeurs revenaient par défaut (du moins à celles après l'accident), conclusion : y'a donc une pièce qui a bougé, mais à l'œil nu, tout à l'air ok...
Des idées ou suggestions seraient bienvenue !
Merci.
Problème parallélisme FD
Re: Problème parallélisme FD
Il est droit le châssis?
Re: Problème parallélisme FD
Impossible à dire à l'oeil nu, car même s'il a boufé d'un millimètre, cela affecterait le comportement de la caisse sans pour autant se voir à l'oeil nu, mais j'ai un gros doute qu'il ait été touché, car tous les éléments de la voiture ont l'air toujours aussi alignés (portes, capot, etc)Mivroum a écrit :Il est droit le châssis?
Re: Problème parallélisme FD
Généralement c'est les triangles qui subissent en premier.
Il faut les démonter pour les comparer entre droite et gauche.
Il faut les démonter pour les comparer entre droite et gauche.