[Tuto][Proto] Fabrication d'un testeur de compressions
Re: Fabrication d'un testeur de compressions
c'est sur si y'a un une production en série pour un BG j'en suis 
"There's nothing stronger than love, Except a FD"
Re: Fabrication d'un testeur de compressions
Avant tout il faut que je trouve un moyen de valider la mesure, une fois le proto fonctionnel je pense voir du coté de Mazda pour faire un test de compression avec leur outil et le mien en même temps.
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Re: Fabrication d'un testeur de compressions
Ca avance plutot vite, le proto est fonctionnel 
Je vous ai fait une petite vidéo pour vous le présenter:
http://www.youtube.com/watch?v=rviWSUuuJAU
Dites moi ce que vous en pensez au niveau ergonomie et présentation.
Le calcul des RPM est fonctionnel mais je ne vais pas assez vite pour avoir une mesure, et oui je sais que j'ai un peu merdé avec le potar mais c'est pas évident vu la taille.
Je vous ai fait une petite vidéo pour vous le présenter:
http://www.youtube.com/watch?v=rviWSUuuJAU
Dites moi ce que vous en pensez au niveau ergonomie et présentation.
Le calcul des RPM est fonctionnel mais je ne vais pas assez vite pour avoir une mesure, et oui je sais que j'ai un peu merdé avec le potar mais c'est pas évident vu la taille.
Re: Fabrication d'un testeur de compressions
Ca promet !
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Re: Fabrication d'un testeur de compressions
15 vues et pas une remarques, faut pas hésiter à critiquer les mecs, je fait un truc dans mon coin mais y'a peut etre plus simple ou plus logique coté ergonomie 
Re: Fabrication d'un testeur de compressions
Je ne vois pas comment le rendre plus simple. Super boulot en tout cas.
Et pourquoi mettre les RPM pour chaque rotor ?
Et pourquoi mettre les RPM pour chaque rotor ?
Re: Fabrication d'un testeur de compressions
Tout simplement parce qu'avec la detection de face que j'utilise s'il y a une face à zero ca se verra au niveau du calcul des rpm qui sera faussé.
En gros avec un moteur en état même moyen on aura 3 valeurs de mesures et 3 valeurs de rpm cohérentes.
Avec une ou deux faces à zero de compression le calcul des rpm sera faussé car je ne peux pas détecter une face à zero de compression.
L'outil Mazda semble fonctionner quasiment de la même manière d'après la doc d'atelier, je pense qu'il utilise aussi une detection de face par mesure de pression.
En gros avec un moteur en état même moyen on aura 3 valeurs de mesures et 3 valeurs de rpm cohérentes.
Avec une ou deux faces à zero de compression le calcul des rpm sera faussé car je ne peux pas détecter une face à zero de compression.
L'outil Mazda semble fonctionner quasiment de la même manière d'après la doc d'atelier, je pense qu'il utilise aussi une detection de face par mesure de pression.
Re: Fabrication d'un testeur de compressions
faut voir le résultat en comparant avec une prise de compression de chez Mazda. J'ai fait la mienne il y a peu de temps je peux te servir de test comparatif si tu veux. Le plus chiant c'est de s'envoyer le matos par la poste.
Encore un fois beau travail.
Encore un fois beau travail.
Re: Fabrication d'un testeur de compressions
Tu peux toujours comparer ton testeur avec les valeurs d'un oscilloscope brancher en même temps sur ton capteur.