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[FD] Lsd Rx7 + Couronne 4.44 Rx8 ?

Publié : 19 juil. 2014, 00:09
par CloudRX
Plus ça va, plus je me tâte et souhaite me renseigner sur ce point, les Rx8 sont dépourvues d'autobloquant, c'est un fait, mais je me demandais s'il était tout simplement pas possible de fixer le Lsd de la Fd, sur une couronne d'Rx8 en 4.44 ?

Souhaitant passer en pont plus court, cette option m'intéresse fortement, et est bien moins onéreuse que d'acheter un pont de Type R en 4.3 ou pire un 4.77.

Certains d'entre vous ont ils envisagés cette option ou auraient des infos là dessus ?

Merci :)

Re: [FD] Lsd Rx7 + Couronne 4.44 Rx8 ?

Publié : 19 juil. 2014, 00:29
par ignipotens
Oui je l'envisage jai le pont de rx8 dans le garage :mrgreen: :mrgreen:
Je cherche juste un autre pont de FD pour au cas ou revenir en arrière.

Et c'est plug and play. ;)

Re: [FD] Lsd Rx7 + Couronne 4.44 Rx8 ?

Publié : 19 juil. 2014, 00:32
par CloudRX
C'est ce que j'avais entendu oui, parfait pour le Lsd si c'est plug and play, mais le probleme, reste le reglage du jeu.. Pas évident a faire ca :/

Re: [FD] Lsd Rx7 + Couronne 4.44 Rx8 ?

Publié : 19 juil. 2014, 07:41
par Bartste
C'est un LSD torsen sur les RX-8 boite manu... Ce sont les boite toto au US qui 'non pas de LSD... ;)

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Donc Torsen c'est comme la FD d'origine... Si faut tout ouvrir et refaire le réglage du couple conique avec les cales qui vont bien (a fabriquer soit même ou acheter le kit mazda à 600usd ^^ ) Autant directement y lancer un vrai diff à disque 1.5 ou 2 voies...

Re: [FD] Lsd Rx7 + Couronne 4.44 Rx8 ?

Publié : 19 juil. 2014, 08:51
par Laurent
Y a un torsen sur les rx8 ? En option alors peu être ? Car vu comment ça patine sur la 192 que j'ai essayer j'aurais mis ma main a couper qu'il n'y en avais pas ?

Re: [FD] Lsd Rx7 + Couronne 4.44 Rx8 ?

Publié : 19 juil. 2014, 09:40
par Bartste
Oui oui il y en a un... Mais pas un hélicoidale comme sur la FD, le système un peu différent et je ne saurais te donner le fonctionnement exacte... C'est vrai qu'avec de grosses différences de charges gauche droite sur le sec il est presque "absent", mais sur le mouillé ou la neige, il fait son taf ;)

Re: [FD] Lsd Rx7 + Couronne 4.44 Rx8 ?

Publié : 19 juil. 2014, 10:47
par ignipotens
Bartste a écrit :Si faut tout ouvrir et refaire le réglage du couple conique avec les cales qui vont bien (a fabriquer soit même ou acheter le kit mazda à 600usd ^^ ) Autant directement y lancer un vrai diff à disque 1.5 ou 2 voies...
Il faut le faire faire ( les cales se réutilisent me semble t'il ) comme ca tu as une garantie au cas ou ca ne fonctionne pas ^^.

Il faut que je me renseigne chez Turbotechnique sur Paris si ils le font et combien ca pourrait me couter mais avant ca il faut que je me trouve au autre pond de FD pas chère :mrgreen: :mrgreen:

Re: [FD] Lsd Rx7 + Couronne 4.44 Rx8 ?

Publié : 19 juil. 2014, 11:58
par CloudRX
Je préfere garde le systeme présent sur la FD par contre, mais oui, faudrait le faire faire, c'est le meiux ^^

Re: [FD] Lsd Rx7 + Couronne 4.44 Rx8 ?

Publié : 19 juil. 2014, 13:46
par Laurent
je comprend mieux alors le comportement de la 8, ca semble être un truc a disque non ? ca s'use aussi avec le temps ce genre de montage si c'est ca, donc a changer régulièrement ?

Re: [FD] Lsd Rx7 + Couronne 4.44 Rx8 ?

Publié : 20 juil. 2014, 10:10
par Bartste
Je ne trouve plus la vue éclatée et j'ai viré les manuels d'atelier de mon PC, mais de mémoire j'ai envie de dire oui à disque...