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ça c'est du titre accrocheur .... xD

Plus sérieusement, j'ai parcouru beaucoup de sites (notamment rx7.com), j'ai trouvé plus ou moins les infos mais je voudrai pousser la chose encore plus loin.

J'ai actuellement le bouton d'allumages des anti brouillard "vide", vu que j'en ai pas. Donc je voulais faire un mode sleepy eye mais uniquement quand j'active ce bouton, et garder mes phares classiques. J'ai ma petite idée comment fixer 3 led blanches de chaque côtés au dessus du phare (dans le cache noir) mais je n'ai pas trouvé la solution pour bloquer les moteur des phares en sleepy eye. Manuellement je sais le faire via le réglage dans la baie moteur, mais bon je vais pas le faire à chaque fois.

donc voila amis électricien ou même ceux qui savent la manip, je suis intéressé merci bien

J'ai un boitier comme ca si t'intéresse :



Il est neuf ! Utilisé 3x environ ^^

PS, me suis permis de "recadrer" le titre

c'est pas mal ça !

niveau branchement il se repique ou? sur les phares directement ? je vois le potentiomètre pour changer la hauteur je suppose, et rien m'empeche de repiquer le bouton on/off sur mon bouton des anti brouillard ...

Le cablage vient se reprendre au niveau de la boite a fusible dans la baie moteur et une partie dans l'habitacle... (+ et -)

Oui le pot' c'est pour régler la hauteur, et le bouton rouge pour mode sleepy ou non sleepy. Oui si tu es un minimum bricoleur et que tu sais un peu souder l'électronique ou au moins brancher 2 cosses tu peu utiliser ton bouton antibrouillard au lieu du bouton rouge du boitier.

hmmm la boite à fusible intérieur... l'endroit pas chiant à accéder

bon je regarde ça plus en détail dans la journée si j'ai le temps, me faire un schémas électrique etc.. et je te tiens au jus rapidement !

merci en tout cas!

La boite a fusible c'est celle de la baie moteur, celle qui est directement sur la batterie... et pour ce qui est de l'habitacle, c'est l'alim + et - donc tu peu partir de ou tu veux... même depuis la baie moteur en faite...

ah ben encore mieux !

Tiens voila le schéma de câblage pour les moteurs des phares....


En grande qualité :
https://lh4.googleusercontent.com/-qz9f ... 0motor.jpg

Le principe du boitier que je t'ai montré plus haut est très "simpliste", il coupe l'alimentation au niveau du fusible principale des moteurs selon une temporisation "prédéfinie"...

Je ne savais pas qu'il fonctionnais de cette manière ce boitier, c'est vraiment naze je trouve

- Les 2 coté sont pas a hauteur égale si les 2 moteurs sont pas parfaitement synchro niveau vitesse et force.
- Pour un réglage identique, la hauteur varie selon la vitesse des moteurs et donc la tension batterie 12V-14V
- Selon si on avance ou pas, la force sur les capots de phare varie et avec un réglage identique la hauteur varie également...

Bref pour faire un vrai mode sleepy, il faut travailler avec des nouveau capteurs sur chaque moteur directement, pour avoir une position fixe.

Et voici le montage que l'on doit réaliser avec un simple relai et un interrupteur

Hum, la tu coupe les 2 moteur en même temps ?! Tu coupe l'alim directement ? On voit pas bien sur le schéma...

Comment Est-ce que tu contrôle la hauteur avec ce système ?