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Salut salut

Voilà mon premier post haha

Donc je suis l'heureux possesseur de l'ancienne FD à Bartste

J'avais une petite question j'ai posé un catasport dessus dont je n'ai pas le nom et depuis quelques semaine elle me tire des coups de fusils à en avoir les oreilles qui siffle avec une belle flamme de ~30cm quand je change de rapport à 2000rpm avec ~0.7 en boost.

C'est la première fois que je vois une flamme sortir avec un cata sport donc je me demande si c'est normal... C'est mon premier rototo donc je suis novice dans le milieu

Merci d'avance

Ces détonations peuvent être dues aux chambres de combustion endommagées. A voir!

Le Block à été refait par bartste il y à ~15'000km du coup je me demandais si c'est pas plutôt le catasport qui à de la peine à supporter la chaleur intense et qui est entrain de partir en morceau ..

T'as monté quoi comme catasport ?

Je saurais pas dire la marque ni le nombre de cellule c'est un que bartste ma donné avec la rx mais si c'est le même qu'il avait avant ça doit être le magnaflow

Normalement, il a la canalisation de pompe a air qui va dessus comme sur l'oem, mais des backfire ca peut etre un paquet de choses et ca vient pas du cata, je suis en cata sport sur la mienne, et sans pompe a air, j'ai jamais eu de souci de ce genre..

La pompe à aire à été rebranché sur le cata sport
Je vais faire un test de compression pour être sur déjà au niveau du bloc

Commence par ça, même si ca me surprendrait que ca vienne de là, ce bloc avait des compressions parfaites ^^

J'ai déjà vu ce même phénomène sur une Fb sans vraiment trouver la cause réelle puisqu'on a pas travaillé dessus.

Ça m'étonnerais aussi.
Je pencherais sur un cata sport en fin de vie. Je vais passer sur une ligne apexi GT donc je verrai à quoi ressemble l'intérieur du cata