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Salut à tous,

étant en train de remonter mon nouveau turbo sur la FC, j'en profite pour dégager la pompe à air. Elle n'a plus d'utilité vu que j'ai monté une ligne complète décatalisée.

Cloud m'a déjà filé ce lien : http://www.rotaryresurrection.com/2ndge ... moval.html

Mais étant nouveau dans le monde du 13b, je suis un peu perdu dans toutes ces modifications.

Ma question, je voulais savoir qui a déjà fait la modif, et qu'est ce que vous avez fait exactement ? A savoir que j'ai déjà les deux block off plates.

Par avance merci

Il y a un truc hyper important à faire, c'est changer ta poulie d'alternateur. Il faut mettre une poulie double car quand tu supprimes ta pompe à air, il n'y a plus qu'une seule courroie qui entraîne ta pompe à eau, si elle pète, c'est la surchauffe assurée.

Déjà prévu, ma question se tournait surtout vers la redirection de la dépression qui est normalement sensée se brancher sur le boîtier de la pompe à air (celle qui arrive du map)