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- Contrôle les Masses de tes Bobines
- Les Bobines elles mêmes
- Le Crank Sensor

vérifie tes masses quitte a en ajouter j'avais eu le meme soucis a la charge des turbos ....
sinon tu peu regarder aussi au niveau des fils de bougies et des bobines si il y'en a pas une de cramé.

J'ai trouvé ce Tuto, plutot complet, un similaire concernant les problemes de gestion Bi Turbo sur ce site m'avais beaucoup aidé

http://www.fd3s.net/3k_hesitation.html

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Devilman, as tu fait les autre controles cités plus haut ?

Pour la Lambda, je ne connais pas les symptomes..
Bonne Année

la lambda ne sert quasi à rien sur nos machines. Ce sont des bandes étroites qui ne corrige qu'à la marge (au ralenti je crois).
Rien a voir avec un moteur moderne avec des larges bandes qui corrigent en boucle fermé.

Donc qu'elle fonctionne ou pas tu ne dois pas avoir de changement de comportement notable.