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Pour votre info (me demandez pas comment je sais)

France:
Premium unleaded (95) RON mesuré 97.1 MON mesuré 85.9
Premium unleaded E10 (95) RON mesuré 97.9 MON mesuré 86.0
Premium unleaded plus (98) RON mesuré 99.2 MON mesuré 88.0

Japon:
Regular unleaded (89) RON mesuré 90.7 MON mesuré 81.4
Regular unleaded E3 (89) RON mesuré 92.3 MON mesuré 82.7
Premium unleaded (96) RON mesuré 100.3 MON mesuré 87.0

Tiens donc, pourquoi ? comment ?

C'est bien ce que je dis, les mecs qui te pondent qu'il faut remap une caisse JDM a l'arrivée en France c'est de la Fumisterie, suffit de tourner au 98 si t'es vraiment pointilleux..

Bon à savoir ça, j'vais ptet me tourner vers un ecu aftermarket pour décatalyser...

Nan mais c'est pas peut être si tu décatalyse c'est une obligation et par dessus ca une remap qui tient la route ^^

Nan je pensais à un RE Amemyia ou autre plutôt qu'un PFC.

Ca me saoule un peu d'avoir à faire plus de 1000 bornes juste pour remap...

Ha bah c'est pour la vie de ton bloc apres, tu fais comme tu veux, mais les ECU type Redom c'est du bricolage a mon gout..

Mise à jour Hiver 2016:

France:
Premium unleaded plus (98) RON mesuré 98.6 MON mesuré 88.0

J'ai continué l'exercice années après années:

Etat des lieux mesures 2021:
Japon premium: RON min 98,9, RON average 99,3
France SP98 E5: RON min 97,7, RON average 98,2

Je n'ai plus accès aux études à présent, mais on a une série ininterrompue de baisse des RON mesurés en France années après années.

Surveillez votre cliquetis les amis.