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Bonjour
Suite au démontage et néttoyage de mon 13B turbo voici quelques photos merci de me donner votre avis :
Es qu'il est possible de me refaire ou pas ?
Les rotors sont piqués par la rouille :

Je pensez vous qu'ils sont récupérables ?

Les houssings ont été marqué par le passage des segments








Les plates aussi ont été marqué par les segments qui ont rouillés :



Pensez vous qu'ils sont récupérables ?

Celle la me parait suspect surtout cette rainure :

Es ce normal ? Pensez vous que c est mort ?

Et voila le vilo :

hhuuummm ...pour moi tout est mort ,faudrait que d'autres rebuildeur plus aguerri sur le fofo puisse te dire si oui ou non il est récuperable

La rouille est un gros problème en effet.
Difficile de juger sur les photos, il faut faire des mesures pour connaitre l'état exact des plates et des housing.

Mais à vu de nez je dirais quand même qu'il est mort:
Les plates ont l'air d'avoir des dépots, on doit pouvoir les resurfacer.
Les rotors à voir, je vois mal sur les photos. Il faut les nettoyer avant tout pour juger.
Les housings n'ont pas l'air si marqué si je compare visuellement aux mien lors du rebuild. Il faut également nettoyer les traces de calamine et faire une mesure pour voir si on est dans les tolérances.

il sort d'ou ce bloc ? du fond de l'ocean ?

non sérieusement , tout est mort .... sans même parler de la rouille, sur une photo des plates on vois une gorge de water seal carrément cassée, y en manque un bout.

les rotors sont rouillés a mort

malgré les photos dégueulasse et floues on vois quand même le manque de chrome sur tout le tour des housing ...

quand a ton inquiétude pour ta rayure dans le fond du support de main bearing, c'est le seul truc pas grave puisqu'il y a un porte bearing qui viens se loger dedans ^^

a garder en deco pour moi ^^

Pour moi tout est bon, mais y'a un peu de boulot de nettoyage. A voir une fois que t'auras pris les cotes qui vont bien.

EDIT : la première photo de plate, ta gorge de water seal est éclatée en bas à gauche ! La c'est bien mort pour le coup.

Bien vu pour la gorge explosée... la c'est poubelle ou déco direct !

tout est bon, tout est bon, j'aimerai bien une photo des housing en bonne qualité quand meme

les rotors, pour le savoir faut les poncer, mais vu la tronche de la rouille, j'ai bien peur qu'il y aie quand meme des megats trous dans le metal ^^

Merci pour vos réponses
Ce bloc m'a été donné par le mec qui m'a vendu ma FC.
Il m'a laissé ce bloc démonté recouvert de gras et de poussière même si on dirai pas sur les photos j ai passé 2 heures tout nettoyer lol.
Il m'a aussi laissé un bloc complet 13B atmo qui n' est pas encore démonté...

Puis je récupérer récupérer certaine pièces pour refaire mon bloc turbo ?

Comment mesurer les houssing et les rotors pour savoir si ils sont encre dans la tolérance ?