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Tu règle comme tu veux ça recalcule automatiquement

C'est pas gagné, mon vendeur de jantes vient de me dire que ce modèle n'existe plus en 18x9.5

Bartste a écrit :C'est pas gagné, mon vendeur de jantes vient de me dire que ce modèle n'existe plus en 18x9.5

Mince moi qui commençait à me faire des films
Tu voudrais passer en 18 du coup? Même aux US ou au Japon ils font plus
Tu as ça que Enkei fait et qui y ressemble fortement: http://www.enkei.com/kojin.shtml
Mais c'est bizarre ce que dit ton vendeur sachant que elles sont encore sur le site Enkei...
Y a tellement de belle jante on pourrait faire un TOPIC dédié à ça^^

Oui le vendeur m'a proposé les Kojin aussi, mais je veux rester dans la gamme "racing" et non "tunning", c'est pas le même poids et la même solidité
Oui je vais passer en 18", faut que je vois au japon, chez RHD la page des jantes merde et Suruga réponds toujours pas ^^
Au pire RPF1 en 18... ou NT03 que j'aprécie de plus en plus...
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/ ... 6262_n.jpg
http://i1251.photobucket.com/albums/hh5 ... 0c8fe7.jpg

Chez works ou rays c'est un autre prix par contre je ne veux pas de copies rota

C'est sure que le logo Tuning ça fait moins vendeur
Bah écoute Rays y a des TE37 à vendre d'occasion en Angleterre que je trouve pas très très chère mais bon c'est du 17".
On est d'accord surtout que Rota sont devenu super chère je trouve et pas dit que la qualité ce soit amélioré!
Ouch les NT03 je connaissais pas, c'est super beau et surtout sur la blanche
On est d'accord c'est pour ça que moi je visais les RPF1 en 17 un bon compromis rapport qualité prix je trouve. Mais comme j'en trouvais pas d'occasion je mettais de côté pour du neuf^^.
En tout cas avis perso je préfère les nt03 que celles qui sont sur la FD re amemiya

Alors pour les rota, c'est pas question de qualité, c'est par principe que j'évite les marques qui copies les grandes marques... Après pour un usage route, voir piste je pense pas qu'il y a de gros soucis, c'est un peu surfait le myth de la rota qui casse, faut voir comment elle a cassé aussi (vibreur, trotoire, drag avec des slic et 1200coco, ect...) Il est vrai aussi que 1000usd pour UNE jantes en 18x10 édition spéciale poungette chez Rays c'est trop cher, mais j'aime juste pas le principe de la copie Après chacun fait ce qu'il veut avec son argent aussi

Les NT03, j'aime de plus en plus et elles cachent les freins de lopettes d'origine des FD... Parce que les disques de 294mm dans des jantes de 18 bien ouvertes ils sont un peu perdu

J'avoue le centre de la jante fait la taille des disques
Oui j'ai déjà vue des voitures sur circuit en rota et RAS! Et puis sur Google tu voies aussi des jantes de marque casses sur Audi... D'ailleurs je comprend pas les grands fabriquants de jantes ne portent pas plainte contre tout leur model qui sont copiés. Quand on voit des rota flashback ou des zero c'est juste un copie colle des work equip 01 03
Toute manière rays jouent sur leur image de marque comme advan mais bon avec ce genre de jantes tu as 5 écrous antivol différent par jantes x). Puis attention quand tu te gares le long d'un trottoir.Work pratiquent des prix plus raisonnable je trouve.
Enfin personnellement depuis que j'ai découvert ce que faisaient enkei je suis fan

Il y a les Work Emotion XD9 qui se font dans une grosse variété de tailles et qui rendent super bien sur FD3S

C'est à celles ci qe je pensais Yeho

J'en avais déjà sur ma RX-8, en blanc en plus... faut changer un peu