Avis achat de FC!

[Dadoff]

Les deux coupés noirs ont l'air dans un très bel état. Personnellement, c'est le choix que je ferai.

Pareil!! En plus noire mon rêve
C'est juste les finances qui ne permettent pas

[Eduens]

Ça m’intéresse, un lien ;D?

[Dadoff]

a condition que tu me laisses faire un tour dedans!!

[Dadoff]

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... asrc=st|sr ma préférée
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... asrc=st|sr celle qui semble la plus propre
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... asrc=st|sr la rouge comme tant d'autres
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... asrc=st|sr celle qui mérite une grosse négociation a cause du mauvais gout et par la suite une peinture pour la faire redevenir noir

[Eduens]

Merci.

Pour homologuer, même principe que l'Angleterre?

[Dadoff]

là par contre je n'en sais rien... sûrement plus simple

Tiens moi au jus de ce que tu décides

[CloudRX]

Pour la Suisse ?

C'est :
- Quitus Fiscal
- Certif de Conformité ( qui est conforme normalement )
- Contrôle Technique ( Validé )

Et tu peux faire les Papiers, ou tout comme les caisses 100% Uk

Si je me trompe pas.

[Eduens]

C'est pour l’Italie mais je pense que ça devrait être la même chose il n'y a pas de raison.

J'ai l'impression que d'acheter une rx7 en parfait état ne me satisfera pas autant que de bricoler la mienne.
Et au final, si j’achète une merguez, je sais qu'il y a des trucs à faire, si j'en prend une à 10k et qu'un truc me pète entre les mains je vais être un peu dégoutté...


Le calculateur d'origine ne peut pas être reprogrammé?

à ce moment là, la voiture a roulé avec un GROSTURBO sans gestion...

Quelles peuvent-être les conséquences?

J'ai lu qu'il était préférable de changer des injecteurs pour rouler avec ce genre de turbo. Le vendeur me donnerait un jeu d'injecteurs en plus, je me dit qu'ils sont peut être déjà changés.

Est-ce que c'est envisageable de les démonter lorsque je vais la voir? (est-ce qu'on peut le faire facilement?)

j'espère que vous aimez répondre aux questions parce que j'aime bien en poser



Merci d'avance!

[Laurent]

pour les voiture d'occasion et aussi vieilles je suis un peu pareil, acheter une avec tout a faire et pas cher, au moins y a "peu de surprise" ^^ même si on est pas a l’abri de tomber sur une grosse merguez.

alors qu'une voiture a 10K euro, surtout en Italie ou a l’étranger, j'aime moins, et tu sent plus passer le défaut quand tu en découvre un.

pour le GROTURBAU, aucun soucis a rouler avec une gestion stock, la taille du turbo ne fait en rien la pression a laquelle il souffle, juste la pression a laquelle il peu souffler tout depend du reglage qui a été fait

si le souci de wastegate est la depuis le début et qu'elle reste ouverte vers l'echap, les essais réalisés ne l'ont été que sans pression (ou très peu) donc aucun risque.

le calculateur d'origine peu être reprogrammé a condition d'avoir le matos (c'est qu'une puce sur un circuit, tout ce programme, faut juste avoir le niveau)

mais le top a mon gout, c'est de monter une puce Rteck : http://digitaltuning.com/index.php?pid=rtek7

ca se monte sur l’écu d'origine et transforme ton écu en écu programmable (pour la stage 2) les stage 1.5 et 1.7/1.8 ne font qu’améliorer la carto d'origine et permettent de monter de plus gros injecteur sans refaire de carto complète a proprement parler.

la encore faut le niveau pour la programmer et tout dépend ce que l'on veux si c'est une grosse prépa ou juste libérer le moteur d'origine en sécurisant tout ca.

vois peu etre avec ICEfluid ce qu'il te conseille pour refaire une carto sur FC si il en a deja fait.

[Eduens]

Ok merci encore, y'a plus qu'a aller voir je pense!