[POST IT] Vacuum routing
Re: [POST IT] Vacuum routing
ok merci je comprend mieux maintenant, donc si je passe par ce kit http://www.rx7store.net/Ultimate_Fuel_S ... tefuel.htm problème résolu? autant faire les chose bien des le début. Ce qui m’embête un peu avec le système réglable c'est que je serais pour le moment incapable de le régler.
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Re: [POST IT] Vacuum routing
C'est toujours pareil, il faut aussi que tu en ais l'utilité
Jouer sur le débit et la pression c'est utile a un certain niveau de prépa, tout dépends de ce que tu prévois de faire sur ta belle par la suite !
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Re: [POST IT] Vacuum routing
Avec ça, c'est clair que tu vas être tranquille!!!
Mais c'est pas le même budget.
Mais c'est pas le même budget.
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Re: [POST IT] Vacuum routing
Utilisation piste régulièrement et quelque balade routière
c'est sur qu'un gros système d'injecteur fuel ne m'est pas nécessaire pour le moment, ça attendra surment les BNR.
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Re: [POST IT] Vacuum routing
Ça doit être utile ce genre de trucs quand tu passés avec es injo plus gros je pense.
Mais c'est du très beau matons quand même.
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- ignipotens
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Re: [POST IT] Vacuum routing
C'est ce que j'ai comme matos et il est top. Personnellement j'utilise ma 7 pour la piste et pour le weekend et ca passe partout 
Rx7 FD3S 97 Half Bridge Port,Twin Turbo BNR stage 3, 470cv 510nm @ 1b .... vivement 1,4b !!
North Rotary Gang
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Re: [POST IT] Vacuum routing
Et tu as pris la config avec quels injo?
Tu es avec les twin d'origine?
Tu es avec les twin d'origine?
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Re: [POST IT] Vacuum routing
D'après ça présentation de prepa il est en 550cc/1680cc avec BNR stage 3 
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Re: [POST IT] Vacuum routing
ah ouai quand meme!!
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Re: [POST IT] Vacuum routing
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