Train roulants, je refait tout. Oui mais quoi exactement ?

[ncx94]

Ouais je crois que tout à été dit à peu près

C'est le programme sur la mienne pour cet hiver si j'ai la motive

et effectivement, si tu veux j'ai des trailing arms megan racing neufs à vendre

Nico

[M4vrick]

A quel tarif les bras ?

[ncx94]

Bah ils sont a 150 en neufs plus port plus douanes...
Disons 140 livrés

[M4vrick]

Bon, j'ai besoin de vos avis.

J'hésite entre deux possibilités pour une partie de mes achats:

Sur RHD japan:
- KTS Super Stabi Brace Bar Mazda RX-7 FD3S
- Front and Rear Cusco sway bar

Total: 480€ hors fdp et douane

Sur Racingbeat:
- Sway Bar Package - 93-95 RX-7
- Front Sway Bar Mount Brace Kit - 93-95 RX-7

Total: 440€ hors fdp et douane

Le prix est quasiment identique, je n'ai aps encore regardé les fdp.
Mais parmi ces deux vous me conseiller plutot quel ensemble ?

Ensuite concernant les rotules du train arrière, que me conseillez vous comme kit pour les 6 avec les caches poussières ?

[ncx94]

Hey,

Je n'ai pas regardé les prix sur les différents sites, mais la barre KTS tu la trouve sur leur webshop ebay officiel aux environs de 180$ fdp gratuits (envoi direct du Japon)

Pour les rotules, je les ai prises chez J-auto. Moins chers que Mazda, et rebuildables contrairement aux oems (enfin tu peux ne changer que la rotule quoi)

Nico

[M4vrick]

Pour les silent bloc je vais prendre en europe, je suis pas encore exactement fixé mais c'est pas un soucis.

C'est les rotules qui me posent encore soucis pour l'approvisionnement.

[ncx94]

oui mince désolé, fausse manip je parlais bien des rotules

[M4vrick]

Hello

Je reviens avec mes questions sur les trains roulants.
j'ai recu le plus gros des pièces mais j'ai un soucis.

Les silents bloc sont des Powerflex série black, shore 95, et il y en a 3 qui sont en une seule partie. Et je ne vois pas du tout comment les monter, la lèvre est tellement dure qu'elle ne se replie ou ne contracte pas pour passer dans l'emplacement. J'ai quasiment explosé mon étau sans réussir à les monter (bon c'est pas un étau de très grande qualité non plus ).

Quelqu'un en as déjà monté? Il faut forcer comme un bourrin avec une presse hydraulique ou alors il y a une technique spéciale ?

[ncx94]

Gras a mort, et ensuite faut appuyer comme une brutasse... Je crois pas qu'il y ait une technique magique ^^

[Sellasse]

J'avais vu une technique qui consistait à les plonger dans l'eau bouillante pour les ramollir et donc moins galerer à les monter