Salut à tous, je voulais savoir si l'un d'entre vous à déjà installé la plaque sandwich Racing beat sur une FD, comme précisé sur le site Racing beat apparement elle n'est pas adaptable pour cette série à cause d'un manque de place.
Comme je me dis qu'au final j'ai plus de place qu'à l'origine, je me suis dis que cela pouvait peut être passé maintenant pour le montage des sondes de température et pression d'huile.
Voilà pourquoi j'aimerai avoir un retour de votre part?
J'aime assez bien la qualité Racing beat et les finitions. Après je ne suis pas non plus un taliban!
En revanche pour les sondes de températures et de pression d'huile, je ne sais pas trop où les avoir, je veux des sondes qui tiennent le coup et ne pas être trop embêté!
Sellasse a écrit :Pour la plaque sandwich, il faut faire gaffe à ton filtre à huile.
Suivant le modèle ca ne passe pas. Il y en a des court et des long.
Je pense que c'est ça le souci, si c'est un filtre à l'huile "long" ça risque de toucher le collecteur d'admission.
Mon grain de sel, plus le filtre est long, plus la cartouche filtrante a une surface inportante et donc une perte de charge faible. Si c'est juste pour les capteurs que tu veux mettre la plaque, perso je remplacerais le capteur de pression d'huile oem par celui de la sonde, et percer tarauder la vis banjo juste à coté pour la tempé.
Kingkong a écrit :Mon grain de sel, plus le filtre est long, plus la cartouche filtrante a une surface inportante et donc une perte de charge faible. Si c'est juste pour les capteurs que tu veux mettre la plaque, perso je remplacerais le capteur de pression d'huile oem par celui de la sonde, et percer tarauder la vis banjo juste à coté pour la tempé.
C'est une solution, personnellement je n'ai pas envie de percer et tarauder pour le coup si tu vois ce que je veux dire.
Pour cela que je regarde pour une plaque sandwich avec directement avec les 2 prises en raccord AN pour les sondes.