Final Gear 4.1/4.3/4.44/4.77

Pneus, jantes, freins et suspensions pour un usage routier ou compétition.
CloudRX
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Re: Final Gear 4.1/4.3/4.44/4.77

Message par CloudRX »

A partir de 96 surtout, les Type R et RS phases 1 ( de 92 a 95 ) sont restées en 4.1.
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ptitloup69
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Re: Final Gear 4.1/4.3/4.44/4.77

Message par ptitloup69 »

Je suis un peu pommé, RZ, RS-R, spririt R, type RS , comment les recoonait ont ??? :oops:
ptitloup69

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CloudRX
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Re: Final Gear 4.1/4.3/4.44/4.77

Message par CloudRX »

A la plaque dans la portiere, sur les EU a coté de "Type" il n'y a rien, pour le séries spécial, il y a quelque chose, y a quasiment rien qui les différentes esthétiquement parlant, a part la spirit R qui a des badges sur ses ailes, et un compteur signé.

En Europe on a rien eu de tout ca, aux USA non plus, ils n'ont eu que les Type X ( Touring ) en boite auto et la Type R2 en Manuelles.

Nous on a eu des Full Option Type "RienDuTout".


Les Appellations R, RS, RB, RZ, Barthurst, Barthurst R correspondent au Marché Japonais, et collent a des variantes d'équippement propres a chaque série, amortos plus performants, freins plus gros, boite différentes sur le 5eme rapport, habitacle ( Baquets en Fibre sur les Sipirt R par exemple ), pont plus court sur certaines, poids différent de la voiture, etc etc..
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Message par ptitloup69 »

Merci pour ces éclaircissements ;)
ptitloup69

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