[FAQ] Carter d'huile FD (renforts, cloisons, oct, ect..)

[Fiki]

Impossible de trouver sur ebay de mon coté...

[assing]

Allez sur les site japonnais genre buy-nippon ou jauce.com. taper rx7fd3s.....

[CloudRX]

Y a aussi bidjdm, ca va bien.

[SimonFD3S]

http://www.cafr.ebay.ca/itm/1993-2002-M ... 1242154888

Voila

[Fiki]

Merci beaucoup...mais plus dispo.

[magic D]

Je vous confirme la reussi de la non remonté d'huile dans l'admission.
j'ai fait le montage comme indiquer pour les RX7 en single .
brancher une durite supplémentaire partant de oct au 2eme retour d'huile du twin turbo fonctionne .

Petit bemole :la durite a été mis sur oct a environ 3/4 de sa hauteur ,avec une matinée de piste il y a eu quand meme de l huile a la moitié du reservoir ...
en conclusion ,c est bien mais pas parfait ...

si mon explication n'est pas clair ,je poste des photos , a vous de me le dire .

[Fiki]

Je pense que des photos ou un schéma seront les bienvenue pour certain.

[magic D]

[jd63830]

J'en profite du fait que j'effectue mon rebuild pour un petit up! sur ce sujet sur lequel je viens de tomber et qui m’intéresse fortement.
J'en résume qu'il n'y a pas de solution miracle pour les bi-turbos! Peut-être des nouveaux retour d'expérience!
Je ne suis pas encore monté en semi-slick même si j'y pense.
J'ai un OCT qui traîne . Je vais le monter je pense .

[marty maclfy]

Je déterre un peu le sujet...
Comme je projette de passer au semi slick et tourner sur piste @pression sural 0.8b max, je me suis fait les 15 pages et c'est plus claire pour mon petit cerveau de moineau.

J'ai juste une ultime question :
Qu'elle est au final le risque de faire du blow-by-oil ?