Le principe est super, bien mieux qu'une sourdine surtout avec nos moteur turbo...
Les soudure on l'air de qualité après au niveau de la valve il ont l'air de vendre ça comme solide...a voire
Fiki a écrit :Le principe est super, bien mieux qu'une sourdine surtout avec nos moteur turbo...
Les soudure on l'air de qualité après au niveau de la valve il ont l'air de vendre ça comme solide...a voire
question "bête", mais pourquoi dis tu "surtout avec nos moteurs turbo" ?
ptitloup69
Membre du Mazda French Club en charge des sorties de la région Centre
Disons qu'un turbo n'aime pas trop les sourdines, ca fout une contre pression a l’échappement.
J'ai souvenir d'une personne qui me racontais que quand il mettait la sourdine sur sa ligne, son turbo perdait 0.1b de pression ^^
Merci Thierry pour ces données, je songeais il y a quelques temps à faire réaliser un silencieux avec un système type valvetronic. Mais là avec ce genre de solution il y a surement moyen d'en faire réaliser pour FD.
Ca peut potentiellement m'intéresser, mais j'aurais préféré ce a la place de l'intermédiaire ou décata, plutot que sur le silencieux ^^
Sur le site ils en fabriquent pour Rx8 mais pas Rx7