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Salut a tous, Tout d'abord...pourquoi? Simple les injecteurs d'origine manquent cruellement de précision, donc pas top niveau consommation et ajustement de la cartographie (confort de conduite). Une autre raison est bien évidement l'augmentation de la puissance :mrgreen: Et enfin la primordiale et p...

Comme dit dans le tuto commence deja par faire le tour de tes actuateurs. Il peut y avoir quantité de panne provenant de la mecanique, bien plus qu'un probleme electrique. Il y a aussi toutes les durites, il se peut quelles soit fuyarde ou poreuse a chaud. Avec tout ca il y a deja un max de pannes q...

Je pense que des photos ou un schéma seront les bienvenue pour certain.

Merci beaucoup...mais plus dispo.

Impossible de trouver sur ebay de mon coté...

Salut, mon Oilneck est en train de partir en morceau, alors tant qu'a changer autant en prendre un chez IRperformance, le truc de dingue c'est que e prix sur leur site est de 9,999 US dollars, ca fait un peu cher...et en plus impossible de demander une livraison en france...quelqu'un saurait comment...

C'est quoi sa boite de vitesse?
Ya que 2 rapport?

Idem pour moi Igni,
Wadri, effectivement cela ressemble plus à un souci sur la chaîne de direction.
Vérifie quand même les biellettes de barre Stab mais pour le coup j'y crois pas trop...
Bonne recherche.

J'ai trouvé ca, si vous voulez je peux faire une GB et vous les redistribué ensuite.

http://www.improvedracing.com/shopping_cart.php

J'ai le meme bruit et cela viens des biellettes de barre stab avant.