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Donc finalement tu veux aller au travail en FB de groupe B ?

Je t'ai fait une capture de ma doc https://owncloud.127-0-0-1.wtf/owncloud/index.php/s/3QrGNFOJ21kRMIX Cela fait parti de ce que je dois encore scanner, mais j'ai un peu abandonné le scan de toute la doc, il y a tellement de pages :( Et si tu partageais ce travail chiant ? Moi je te propose d'en sc...

Pour l'anecdote, j'ai vu une prépa sur une merco v8 avec le turbo dans le coffre. Ca marchait très bien. Et le lag tu me diras ? Le gars a monté un Holset à géométrie variable : tu simules un petit turbo à bas régimes et un gros à haut régimes. Le meilleur des deux mondes ;) C'est exactement à ça q...

Ouch! Franchement c'est trop atypique pour se prononcer. Ça dégradera les gains de l'effet pulsatoire du twinscroll car la longueur va lisser les ondes. Tu vas perdre en thermique aussi. Après si c'est une contrainte d'encombrement et que tu n'as pas le choix... C'est si important que ça ? Je me po...

Kingkong a écrit : J'ai étudié un peu les résultats que je peux espérer, et même si j'aurai probablement pas 500ch, j'aurai au moins 50mkg. Et ça pour moi ça rime avec fun et fumée

Hello le "Brise nuque"

Très bon ça

La vache la gueule de ton AAC ! C'est abusé comme ça "pointe"

Super ! Merci Jibe

Effectivement ça a l'air "rustique".
J'aime

Merci à tous.
C'est le genre de retour que je voulais savoir, à partir de quel seuil de pression l'huile pouvait être repoussée, risque de foutre de l'huile dans l'admi etc...
Le sujet devient vraiment complet avec vos expériences