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Pour finir, la façon dont tu as monté le moulin est cruciale. As tu pris tes jeux aux apex ? Les gorges du rotor AR ne faisaient pas "la fleur" ? Bref y'a pas mal de raisons possibles. En tout cas, E85 obligatoire, et quand tu flirt avec 600ch et le rupteur toute la journée, c'est sur que ...

Selasse doit encore avoir la carto de mon ancienne RX7, qui était tip top. Ca te donnera une idée de l'avance et du split, même si je tournais à 900g sur les twins, et au SP98. Passe lui un MP.

Salut l'ami, Tes deux wastegate doivent être raccordées sur les mêmes sources, avec des T ou alors faire passer le signal de pression à travers une jusqu'à l'autre par le biais des deux ports sur le dessus. Si tu n'arrivais pas bien à réguler le boost (quand tu dis "ça doit pas aider à respirer...

Dernières news le moteur est peint 8-) La culasse est finie, jeu aux soupapes avec le nouvel AAC fait. J'ai reçu les dernières pièces pour le fermer. Je vais essayer ce soir. http://nsm07.casimages.com/img/2017/05/16//1705160324428772015044643.jpg http://nsm07.casimages.com/img/2017/05/16//170516032...

Question bete: le collecteur n'est pas symétrique pour le monter avec sortie vers l'avant plutot que vers l'arrière ? Si je fais sortir le turbo par le capot oui ça peut s'envisager :mrgreen: OK Jibe. Je vais tenter comme ça pour commencer, ça coute juste le prix du tube je prends pas de risque. Al...

C'est surtout une contrainte au niveau de mes compétences. Faire un beau collecteur en 3mm d'épais etc... ça me prendrait un bon moment, ou alors ça coûte 1000€. Alors que là j'ai déjà de la fonte donc pas de risque de fissure. Puis le 2en2 est assez facile à fabriquer. Pour les pulsations je suis d...

Salut à tous, J'ai un 4 en 1 twinscroll à fabriquer. Et en fouinant je suis tombé là dessus : http://nsm07.casimages.com/img/2017/05/16//1705160419578772015044705.jpg J'ai le même 4 en 2 d'origine en fonte. D'habitude sur un 4en1 twinscroll, les tubes se rejoignent au niveau du turbo. Pensez-vous qu...

Très bon ça :twisted: La vache la gueule de ton AAC ! C'est abusé comme ça "pointe" :lol: Ouaip 8-) Lumpy idle du soir bonsoiiiiiiiiiiir Enorme!!!!! Tu as retenu un hx35 ou un hx40? Turbolabofamerica propose des upgrades plug n play a prix canon dont l'upgrade devil40 pour hx40 avec une r...

Salut à tous, Encore une petite avancée. La culasse est terminée : nettoyage et rodage soupapes, changement des mono ressorts d'origine par des double ressorts, et couplés à des coupelles en alu et non en acier (donc bien plus légères) me permettront de monter plus haut que les 6000 tr/min d'origine...

marty maclfy a écrit :Effectivement ça a l'air "rustique".
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jibe a écrit :Et avec le 2.3 t'as les gicleurs de fond de piston

Ouaip
Parait que ça évacue une partie non négligeable de la chaleur emmagasinée par les pistons.